Osago sa elektronikong anyo. Paano mag-apply para sa isang electronic insurance policy? mga kompanya ng seguro, mga tagubilin para sa Personal na Account para sa pagbuo ng isang elektronikong kontrata ng seguro

Mula Hulyo 1, 2015, nakatanggap ang mga mamamayan ng alternatibong paraan upang tapusin ang isang kontrata sa seguro. Posible na ngayong mag-isyu ng isang patakaran nang direkta mula sa bahay. Ngayon ang mga may-ari ng kotse ay maaaring iseguro ang kanilang pananagutan sa anumang oras ng araw o gabi sa pamamagitan ng isang computer at Internet, nang hindi nag-aaksaya ng mahalagang oras at nerbiyos sa linya sa mga tanggapan ng mga kompanya ng seguro. Ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa kung ano ang pangunahing kaakit-akit ng bagong serbisyo, kung ano ang mga kawalan nito, at kung gaano ito maginhawa.

Patakaran sa elektronikong OSAGO

Ang isang elektronikong patakaran sa MTPL ay isang ganap na pagkakatulad ng isang regular na patakaran sa papel at may pantay na legal na puwersa. Ang ganitong insurance ay maaaring iharap nang may kumpiyansa saanman ito maaaring kailanganin. Ang pamamaraan ng pagpaparehistro ay maaaring isagawa nang direkta sa Internet nang walang pakikilahok ng mga tagapamagitan. Ngayon ang mga motorista ay may karapatang pumili: depende sa kaginhawahan para sa bawat indibidwal, ang isang patakaran sa seguro ay maaaring mabili alinman sa online o sa pamamagitan ng personal na pakikipagpulong sa isang ahente ng seguro sa kanyang opisina.

Ang electronic motor third party liability insurance ay kinabibilangan ng pagpasok sa isang dalubhasang database ng pangunahing impormasyon na nilalaman sa kontrata ng insurance. Ang kaukulang entry ay dapat sapilitan nakapaloob sa database sa itaas. Tanging ang presensya nito ang makakagarantiya sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa seguro.

Matapos makumpleto ng isang mamamayan ang pamamaraan ng pagpaparehistro at pagbabayad sa website ng nauugnay na kumpanya ng seguro, natatanggap niya ang patakaran sa kanyang email inbox. Dapat mong i-print ang dokumentong ito sa iyong sarili. Minsan pinapayuhan na lagdaan ito sa isang espesyal na hanay ng taong personal na nakaseguro, ngunit hindi ito kinakailangan. Kung walang pirma, ang patakaran ng MTPL ay hindi mawawala ang legal na puwersa nito. Ang serbisyo sa online na pagpaparehistro ay nagbibigay ng isang pinahusay, kwalipikadong digital na lagda. Ito ay kasama nito na ang kumpanya ng seguro ay tinatakan ang dokumento sa elektronikong paraan.

Saan ka pa maaaring mag-sign up para sa isang electronic insurance contract? Ang mga serbisyo ng gobyerno, o sa halip ang kanilang opisyal na website, ay nagbibigay ng ganitong pagkakataon.

Ang elektronikong bersyon ay hindi nakakaapekto sa halaga ng mismong patakaran. Sa kabaligtaran, ang bayad sa komisyon na sinisingil ng kompanya ng seguro kapag nagtapos ng isang kontrata nang personal ay hindi kailangang bayaran kapag nag-aaplay online.

Ang pamamaraan para sa online na pagpaparehistro ng isang patakaran sa MTPL

Ang pagpaparehistro ng isang elektronikong patakaran ay isang medyo bagong pamamaraan, at samakatuwid ay nakakatakot para sa ilang mga may-ari ng kotse, na madalas ay hindi alam kung saan magsisimula. Gayunpaman, ang pamamaraan ay napaka-simple, at ang algorithm ng pagpuno ay madaling maunawaan. Kaya, upang makakuha ng electronic auto insurance online, kailangan mong:

• Pumunta sa website ng kompanya ng insurance na iyong pinili na nagbibigay ng serbisyong ito.
• Punan ang application form, kung saan dapat mong ipahiwatig ang data tulad ng buong pangalan, umiiral na karanasan sa pagmamaneho, bilang ng Lakas ng kabayo iyong sasakyan, uri ng katawan nito, email address kung saan dapat ipadala ang patakaran, at iba pa.
• Ang form na ito ng kasunduan ay dapat pirmahan. Kung ang seguro ay isinasagawa ng isang indibidwal, kung gayon ang lagda ay isang simpleng elektroniko, at para dito posible na gumamit ng isang indibidwal na numero ng SNILS. Kung nagbibigay ng electronic auto insurance nilalang, kung gayon dapat ay mayroon kang isang kwalipikadong digital na lagda.
• Maghintay ng tugon mula sa system. Ang halaga ng patakaran ay kakalkulahin batay sa data na inilagay sa form, at isang kahilingan ay gagawin sa isang solong database para sa pag-verify ng data. Inilalaan ng kompanya ng seguro ang karapatang humiling ng karagdagang impormasyon kung kinakailangan upang makumpleto ang pamamaraan ng pagtatapos ng kontrata.
• Magbayad para sa patakaran sa seguro sa anumang paraan na maginhawa para sa iyo. kadalasan, Mga kompanya ng seguro magbigay ng malawak na hanay ng mga paraan ng pagbabayad: halimbawa, sa electronic insurance sa Ingosstrakh, maaaring gawin ang pagbabayad gamit ang isang bank card, mga electronic na sistema ng pagbabayad o iba pa.
• Suriin ang iyong email at i-save ang natanggap na patakaran sa seguro. Ang patakaran mismo ay kailangang i-print, dahil ang mga patakaran sa trapiko ay nangangailangan ng driver na magkaroon ng isang kopya ng papel.

Kapag pinupunan ang form sa website, dapat kang maging maingat, dahil ang pagkakaroon ng iba't ibang uri ng mga error o typo ay maaaring humantong sa problema.

Mga dahilan para sa hindi pagbabayad ng kabayaran sa seguro

Ang mga kamalian sa pagpuno ay maaaring magresulta sa hindi pagbabayad ng kabayaran sa insurance. Kadalasan, sinasadya ng mga insurer na taasan ang panahon ng paghihintay para sa pagbabayad ng insurance, na binabanggit ang mga walang kuwentang typo na ginawa sa paggawa ng kontrata. Sa kasamaang palad, ang isang error ay maaari ding bigyang kahulugan bilang pagbibigay ng maling impormasyon, at ito ay nangangailangan ng ganap na magkakaibang mga problema.

Electronic na patakaran - karapatan o obligasyon?

Ang isa pang mahalagang punto na dapat isaalang-alang kapag nag-aaplay para sa isang elektronikong patakaran sa MTPL ay iyon ang pamamaraang ito kumakatawan sa isang karapatan, ngunit hindi isang obligasyon. Ang driver ay maaaring, sa kanyang sariling paghuhusga, piliin ang paraan ng pagkuha ng isang patakaran sa seguro - sa pamamagitan ng pagpuno sa kontrata online o sa pamamagitan ng personal na pagpirma nito sa opisina ng kompanya ng seguro.

Sa pamamagitan ng paraan, sa mga website ng mga kompanya ng seguro posible na paunang kalkulahin ang halaga ng seguro gamit ang isang espesyal na calculator. Ito ay magpapahintulot sa iyo na pumili ng pinakaangkop na opsyon bago magtapos ng isang kontrata sa seguro.

Ang karapatang magtapos ng isang elektronikong kontrata sa seguro

Mahalagang tandaan na ang mga kompanya ng seguro lamang mismo ang may karapatang magtapos ng kontrata ng seguro sa elektronikong anyo para sa sapilitang seguro sa pananagutan sa motor. Ibig sabihin, alinman sa mga ahente o tagapamagitan ay hindi pinagkalooban ng gayong mga karapatan.

Pagkatapos gumawa ng kontrata ang policyholder at matanggap ang patakaran sa pamamagitan ng email, awtomatiko siyang isasama sa AIS ng compulsory insurance. Ang pamamaraang ito ay lubos na magpapadali sa mga posibleng manipulasyon sa patakaran sa hinaharap. Sa pamamagitan ng paraan, kung ano ang mahalagang malaman para sa mga driver na nagpasyang kumuha ng MTPL policy online ay hindi kinakailangan ang isang inspeksyon ng kotse.

Mula noong kalagitnaan ng nakaraang taon, ang mga may-ari ng kotse ay may pagkakataon na makakuha ng electronic MTPL. Ang bagong paraan na ito ay nagpapahintulot sa iyo na mag-isyu ng isang dokumento nang hindi pumipila o bumibisita sa kompanya ng seguro. Tinatalakay ng artikulo kung paano mag-isyu ng isang elektronikong patakaran sa MTPL at kung bakit ito ay maginhawa. Ang mga pamamaraan para sa pagkuha nito ay pag-aaralan din nang detalyado.

Elektronikong MTPL

Ang isang dokumentong natanggap sa elektronikong paraan ay may parehong puwersa sa isang dokumentong papel. Maaari itong iharap kahit saan kung saan kinakailangan. Ang electronic MTPL insurance ay direktang inisyu sa pamamagitan ng Internet nang direkta mula sa kumpanya, iyon ay, sa opisyal na website nito. Ang mga may-ari ng sasakyan ngayon ay maaaring opsyonal na bumili online o magmaneho papunta sa opisina at bumili ng dokumento sa karaniwang paraan.

Ang electronic MTPL insurance ay impormasyon na ang isang partikular na kompanya ng seguro ay nagtapos ng isang kasunduan sa may-ari ng kotse, ang impormasyon tungkol sa kung saan ay ipinasok sa isang sentralisadong database. Ang nasabing talaan ay ginagarantiyahan ang pagkakaloob ng mga serbisyo sa kaganapan ng isang aksidente sa isang pangkalahatang batayan.

Pagkatapos mag-apply at magbayad ng insurance ang may-ari ng sasakyan, makakatanggap siya ng email na may nakalakip na patakaran bilang attachment. Ang dokumento ay dapat na naka-print, at pagkatapos nito ay dapat kang mag-sign sa puwang na ibinigay para dito. Kahit na ang huli ay opsyonal. Gumagamit ang kompanya ng seguro ng digital signature para i-seal ang dokumento.

Kung gusto mong i-insure din ang civil liability, dapat mong malaman na sa electronic form ito ay posible lamang kapag ang insurance policy ay inisyu sa katulad na paraan nang mas maaga at ang validity nito ay inaasahang mapapalawig.

Ang electronic o papel na MTPL ay may parehong presyo. Bagama't hindi isasaalang-alang ng e-ordering ang bayad sa komisyon

May mga calculator na makakatulong sa iyo na matukoy ang halaga ng insurance ng sasakyan. Depende ito sa kapangyarihan ng sasakyan, edad at karanasan ng driver, at lokalidad kung saan nakarehistro ang may-ari ng sasakyan. Halimbawa, para sa isang 22-taong-gulang na driver na may halos isang taon na karanasan sa pagmamaneho, nagmamay-ari ng kotse na may kapasidad na higit sa 100 lakas-kabayo at nakatira sa Moscow, ang gastos sa iba't ibang kompanya ng seguro ay mag-iiba mula 14 hanggang 16 na libong rubles. At para sa may-ari ng kotse na may parehong hanay ng data, ngunit nakatira sa Khimki, ang presyo ng seguro sa kotse ay magiging mga 13,800 rubles.

Kung kalkulahin natin ang halaga ng naturang serbisyo para sa isang 50 taong gulang na driver na may tatlumpung taong karanasan sa pagmamaneho sasakyan kapangyarihan hanggang 50 l. s., nakatira sa Saratov, kung gayon ang halaga sa kasong ito ay hindi hihigit sa 4 na libong rubles.

Pamamaraan ng pagpaparehistro

Ang dokumento, na natanggap sa elektronikong paraan, ay isang bagong serbisyo ng mga kompanya ng seguro sa sasakyan. Maraming mga driver ang natatakot sa mga pagbabago at mas gusto ang napatunayang lumang paraan. Gayunpaman, ang elektronikong pagpaparehistro ay nangangailangan ng napakakaunting.

Paano mag-apply para sa isang elektronikong patakaran sa MTPL nang hakbang-hakbang?

• Pumunta sa opisyal na website ng SK.
• Punan ang iminungkahing aplikasyon na nagsasaad ng iyong data.
• Lagda para sa indibidwal maaaring isagawa sa elektronikong paraan (gamit ang iyong PF account, iyon ay, SNILS), at para sa isang legal na entity - isang pinahusay na kwalipikadong digital na bersyon.
• Matapos makumpleto ang pagpaparehistro, kailangan mong maghintay hanggang ma-load ang data, ang mga kalkulasyon ay ginawa at ang impormasyon ay napatunayan sa isang solong database. Sa yugtong ito, kung kinakailangan, maaaring humiling ang system Karagdagang impormasyon.
• Pagkatapos nito, dapat mong bayaran ang patakaran sa anumang paraan na maginhawa at pamilyar sa kliyente.
• Pagkatapos ay pumunta sila sa email, i-save ang dokumento at i-print ito.

Maging maingat sa paglalagay ng iyong impormasyon sa aplikasyon. Pagkatapos ng lahat, kung ang patakaran ay naglalaman ng mga error, typo at data na hindi tumutugma sa katotohanan, maaaring ito ang dahilan na ang pagbabayad ng kabayaran sa kaganapan ng isang aksidente ay tatanggihan. Sa pinakamainam, maaantala ang proseso ng pagtanggap ng bayad.

Pinipili ng may-ari ng kotse ang paraan ng pagpapatupad ng dokumento sa kanyang sariling kahilingan. Walang mga obligasyon sa kasong ito. Ang kaginhawaan para sa driver ay gumaganap ng isang pangunahing papel dito.

Kapag pinupunan ang electronic MTPL, ang presyo ay pinili nang nakapag-iisa, depende sa tagal ng insurance o sa availability karagdagang serbisyo. Ang mga kompanya ng seguro lamang ang may karapatang magbigay ng MTPL insurance sa elektronikong anyo. Walang mga broker o ahente ang makakagawa nito.

Pagkatapos makumpleto ang pamamaraan, ang data ng may-ari ng kotse bilang may-ari ng patakaran ay kasama sa sistema ng impormasyon sapilitang insurance. Ang sistemang ito ay awtomatiko. Salamat dito, ang pamamaraan para sa pagtatapos ng isang kontrata ay magiging makabuluhang pinasimple sa hinaharap.

Malinaw na kapag bumili ng insurance sa ganitong paraan, hindi kinakailangan ang inspeksyon ng sasakyan.

Anong data ang ipinasok?

Bago ka mag-isyu ng electronic MTPL policy, ihanda ang mga sumusunod na dokumento.

• Pasaporte o iba pang dokumento na nagpapatunay ng iyong pagkakakilanlan.
• Mga dokumento para sa kotse.
• Lisensya sa pagmamaneho, gayundin ng mga taong awtorisadong magmaneho ng sasakyan.
• Diagnostic card tungkol sa pagpasa sa teknikal na inspeksyon.

Ang lahat ng data na ito ay makukuha sa elektronikong anyo, kung saan natatanggap ng mga tagaseguro ang may-katuturang impormasyon. Samakatuwid, kung ang teknikal na inspeksyon ay hindi naipasa, hindi ka makakatanggap ng isang patakaran (bagaman may mga kompanya ng seguro na tumutulong sa bagay na ito). Kung sa listahan ng mga taong kasama sa kontrata ay mayroong isang taong walang lisensya sa pagmamaneho, magiging negatibo rin ang resulta.

Authenticity

Ang pandaraya sa ating bansa, sayang, ay hindi karaniwan. Ang ganitong mga nagkasala ay hindi lumalampas sa industriya ng seguro. Ang mga form ay madalas na napeke, at ang electronic compulsory motor liability insurance ng isang kumpanya ay mas madaling mapeke. Paano maiiwasan ang mahulog sa mga scammer?

Ang mga tuntunin sa trapiko ay nagsasabi sa amin na ang driver ay dapat magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho, isang sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan, at isang patakaran sa insurance ng MTPL. Kung hihilingin ng inspektor ng pulisya ng trapiko na makita ang patakaran, ang driver ay dapat magbigay ng papel na printout ng insurance.

Siyempre, darating ang oras na ang bawat sasakyan ng pulisya ng trapiko ay magkakaroon ng terminal kung saan maa-access ng inspektor ang database upang suriin ang dokumento para sa pagiging tunay. Ngunit ito ay hindi pa magagamit, ang katumbas ng papel elektronikong dokumento Dapat meron ang driver.

Mayroong isang espesyal na sistema kung saan maaaring suriin ng may-ari ng kotse ang pagiging tunay ng patakaran nang nakapag-iisa. Pagkatapos ng lahat, ang bawat insurance ay may sariling natatanging numero.

Ang mga kompanya ng seguro ay tumatanggap ng mga form ng patakaran mula sa RSA. Samakatuwid, sa pamamagitan ng pagpasok ng numero ng patakaran sa database, maaari mong i-verify na ang numero ay tumutugma sa pangalan ng kompanya ng seguro. Ang pamamaraang ito ay maaaring gamitin hindi lamang ng mga naglabas ng isang elektronikong patakaran sa MTPL. Maging ito ay Rosgosstrakh, Reso, Soglasie o anumang iba pang kompanya ng seguro, hindi mahalaga, o ang paraan ng pagpaparehistro. Sa madaling salita, kung ang kontrata ay tinapos ng policyholder sa pamamagitan ng pagbisita sa opisina ng anumang kompanya ng seguro, posible rin ang pagpapatunay sa pamamagitan ng Internet sa RSA.

Mga benepisyo para sa mga kompanya ng seguro

Nang magsimulang magkabisa ang pagbabago, ang lahat ng mga kompanya ng seguro ay nagsimulang aktibong ipatupad ang sistemang ito. Hindi mahirap maunawaan kung gaano ito kapaki-pakinabang para sa mga tagaseguro.

Maaari nilang makabuluhang bawasan ang bilang ng mga empleyado. Ang mga gastos sa pagbabayad ay nabawasan sahod at mga bonus ng komisyon. Hindi na kailangang magsikap na magbukas ng mga bagong opisina at iba pa.

Mga benepisyo para sa mga may hawak ng patakaran

Ngunit hindi lamang mga kompanya ng seguro ang nakikinabang sa bagong sistema. Ang mga may-ari ng kotse, sa turn, ay tumatanggap ng mga sumusunod na kagustuhan:

• Hindi mo na kailangang pumunta sa opisina, maghanap ng angkop na kompanya ng seguro at makinig sa lahat ng impormasyon mula sa ahente.
• Ang patakaran ay ibinibigay sa isang kalmadong kapaligiran sa bahay, kung saan ang may-ari ng kotse mismo ang nagpasya na bumili ng mga karagdagang serbisyo o tanggihan ang mga ito.
• Magagawa ito anumang oras na maginhawa para sa iyo at hindi mo kailangang maglaan ng ilang espesyal na oras o magpahinga sa trabaho. Ang ilang minuto sa gabi, sa katapusan ng linggo o anumang oras kung posible ay sapat na. Pagkatapos ng lahat, ang mga website ng kumpanya, tulad ng Internet, ay nagpapatakbo sa buong orasan.

Minor flaws

Bilang karagdagan sa mga halatang kalamangan, na hindi mapagtatalunan, tulad ng sa anumang sistema, mayroon ding mga disadvantages sa pagtanggap ng mga elektronikong patakaran. Tingnan natin ang ilan sa kanila.

• Mas gusto lang ng maraming tao na huwag mamili online.
• Kapag ang mga kompanya ng seguro ay nagbibigay ng mga elektronikong serbisyo, walang aktibong advertising. Samakatuwid, ang mga potensyal na may hawak ng patakaran ay pinagkaitan ng impormasyon tungkol sa mga benepisyo ng pagtatapos ng isang kasunduan sa isang partikular na kumpanya.
• Ang mga maliliit na kompanya ng seguro ay pinipilit na makabuluhang bawasan ang halaga ng mga serbisyo upang makapasok sa merkado. Ngunit minsan ito ay nagdudulot ng pagtanggi at pagdududa sa mga tao.

Ngunit ang lahat ng mga pagkukulang na ito ay hindi gaanong makabuluhan.

Pormal ng proseso

Ang isang mas malubhang balakid sa pagpapaunlad ng serbisyo ay maaaring ang mga hindi pagkakapare-pareho na nangyayari kapag nagrerehistro ng isang serbisyo tulad ng electronic compulsory motor liability insurance. Ang VSK, Rosgosstrakh o anumang iba pang kumpanya ay pumasok sa isang kasunduan batay sa data sa mga dokumento.

Lumalabas, halimbawa, ang pag-inspeksyon ng sasakyan ay nagiging pormal. Maraming mga kompanya ng seguro ang nagbibigay ng karagdagang serbisyo kung saan, pagkatapos mag-isyu ng isang patakaran, ang isang operator ay inaalok na isagawa ang pamamaraan ng inspeksyon nang hindi gumagawa ng anumang mga paghahabol, iyon ay, para lamang magtala ng isang talaan sa database.

Kakulangan ng kagamitan para sa mga pulis trapiko

Ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay walang espesyal na kagamitan na nagpapahintulot sa kanya na i-verify ang pagiging tunay ng mga electronic form. Kung nakaka-stress ang sitwasyon, maaari itong mag-ambag sa salungatan sa pagitan ng driver at ng alagad ng batas. Sinasabi ng lahat na (Rosgosstrakh, Soglasie, Reso, AlfaStrakhovanie at lahat ng iba pang kompanya ng seguro) ay pinalitan ang katumbas ng papel ng isang elektronikong lagda. Samakatuwid, ang ilang mga driver, na walang bersyon ng papel sa kanila, ay tumutukoy sa hindi pagkakapare-pareho na ito. Kasabay nito, dapat mong malaman na, sa kabila ng elektronikong lagda, tiyak na dahil ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay wala pang pagkakataon na suriin ang impormasyong ito, ang mga driver ay kinakailangang magdala ng isang papel na katumbas sa kanila. Kung hindi, ang tao ay pagmumultahin ng 500 o 800 rubles.

Pagpaparehistro ng isang European protocol: ano ang gagawin?

Ang mga tanong ay lumitaw din kapag ang mga driver ay nagrehistro ng isang aksidente gamit ang European protocol. Ang dokumento at pamamaraang ito ay idinisenyo upang mapabuti ang sitwasyon sa kalsada at magrehistro ng isang maliit na aksidente sa trapiko nang walang paglahok ng isang inspektor ng pulisya ng trapiko. Kasabay nito, kung ang isa sa mga driver ay may electronic MTPL, halimbawa VSK, kung gayon paano mapapatunayan ng ibang kalahok sa aksidente ang pagiging tunay nito? Lumalabas na ang panuntunang idinisenyo upang gawing simple ang pamamaraan para sa pagrehistro ng isang aksidente ay ganap na nawala sa mga ganitong kaso.

Konklusyon

Sana ay mabigyang solusyon ang mga ganitong pagkukulang. Pagkatapos ng lahat, ang kakayahang mag-order ng electronic MTPL insurance sa pamamagitan ng Internet ay talagang napaka-maginhawa. At ito ay tiyak na pahalagahan ng maraming mga mahilig sa kotse sa malapit na hinaharap. Pagkatapos nito ay gagawing mas madali ang buhay hindi lamang para sa mga policyholder at insurer, kundi pati na rin para sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko.

Tiningnan namin kung paano mag-isyu ng elektronikong patakaran ng MTPL at kumbinsido kami sa pagiging simple nito at maraming pakinabang ng system. Hinawakan namin ang mga pagkukulang at pitfalls na umiiral pa rin kaugnay ng pagbabagong ito.

Batay sa itaas, ang bawat may-ari ng kotse ay nagpapasya para sa kanyang sarili: kung susundin ang makalumang pagpaparehistro ng patakaran o lumipat sa electronic compulsory motor liability insurance. Ang AlfaStrakhovanie, Rosgosstrakh, Reso, VSK, Soglasie at marami pang ibang kompanya ng seguro ay handang magbigay ng bagong serbisyong ito ngayon.

Mula Hulyo 1, 2015, lahat ng may-ari ng sasakyan ay may pagkakataong mag-isyu ng patakaran sa MTPL sa elektronikong paraan.

Patakaran sa elektroniko malulutas ang maraming problema nang sabay-sabay.

Ang ganitong patakaran ay maaaring bilhin nang hindi umaalis sa bahay, hangga't mayroon kang isang computer, Internet at isang bank card. Hindi na kailangang maghanap sa paligid ng lungsod para sa isang nagtatrabahong opisina ng kumpanya ng seguro.

Ang mga karagdagang serbisyo ay hindi maaaring idagdag dito. Hindi mo kailangang magbayad nang labis para sa mga hindi kinakailangang opsyon.

Hindi ito nangangailangan ng mga form. Kalimutan ang tungkol sa mga pila para sa pagpaparehistro at mga alalahanin na ang ahente ng seguro ay mauubusan ng mga form para sa iyo.

Bukod dito, ang isang elektronikong patakaran ay isang dokumento na umiiral sa elektronikong anyo. Hindi mo kailangang dalhin ito sa iyo. Ang mga inspektor ng pulisya ng trapiko ay maaaring suriin ang iyong seguro laban sa kanilang sariling database; ang kailangan mo lang gawin ay ipakita ang iyong lisensya sa pagmamaneho.

Paano ka eksakto mag-aplay para dito at magbabayad para dito?

Upang gawin ito, nag-compile kami ng mga maikling tagubilin na magpapadali sa pag-unawa sa mga nuances ng electronic compulsory motor liability insurance.

Ang legislative framework

Ang pagkakataong bumili ng elektronikong patakaran sa MTPL ay lumitaw salamat sa mga susog sa (mga sugnay 4 at 7.2 ng Artikulo 15). Ilista natin ang mga pangunahing punto:

Ang isang sapilitang kasunduan sa lisensya ng sasakyang de-motor ay maaaring buuin sa format na elektronikong dokumento

Ang lahat ng pagpaparehistro ay nagaganap sa website ng isang kumpanyang naaprubahang magtrabaho sa electronic MTPL system

Ang may-ari ng kotse ay pinalaya mula sa pangangailangan na ipakita sa insurer ang mga dokumento para sa kotse at ang mga lisensya ng lahat ng mga driver

Ang impormasyong ibinigay ng may-ari ng patakaran ay na-verify ng kumpanya nang nakapag-iisa sa pamamagitan ng mga electronic database

Pinirmahan ng policyholder ang patakaran ng MTPL gamit ang isang simpleng electronic signature, na siya ring password para sa kanyang personal na account sa website ng kompanya ng insurance

Ang kompanya ng seguro ay nagpapatunay sa patakaran ng MTPL na may pinahusay na kwalipikadong lagda

Ang impormasyon tungkol sa insured na pananagutan ay inilipat ng kumpanya sa AIS OSAGO system (pinamamahalaan ng Russian Union of Auto Insurers) kaagad pagkatapos mag-isyu ng isang elektronikong patakaran

Mga tagubilin para sa pagpapalabas ng isang elektronikong patakaran sa MTPL

Hakbang 1. Magrehistro sa iyong personal na account sa website ng insurer.

Kapag bumisita sa website ng kumpanya ng seguro sa unang pagkakataon, kung saan iminungkahi na mag-isyu ng isang elektronikong patakaran sa MTPL, ang kliyente ng kumpanya ay nagrerehistro at nakakakuha ng access sa kanyang personal na account.

Upang magparehistro, ang kliyente ay kinakailangang ipahiwatig:

Apelyido Unang pangalan Patronymic

Serye at numero ng pasaporte

Petsa ng kapanganakan (hindi sa lahat ng kumpanya)

Numero ng telepono

Email

Address ng tirahan (hindi available para sa lahat ng kumpanya)

Isang halimbawa ng registration form sa RESO-Garantiya website.

Ang inilagay na impormasyon ay sinusuri ng kumpanya ng seguro sa pamamagitan ng database ng AIS OSAGO para sa pagsunod.

Pagkatapos ng matagumpay na pag-verify, nagpapadala ang kumpanya ng password sa iyong telepono o email upang maipasok ang iyong personal na account.

Mag-login sa iyong personal na account sa RESO-Garantiya website.

Ang password ay isang analogue ng isang simpleng electronic signature ng policyholder. Pagpapalit ng stroke sa papel na bersyon ng patakaran ng OSAGO.

Hakbang 2. Aplikasyon para sa isang elektronikong patakaran sa MTPL

Pagkatapos magrehistro sa iyong personal na account, pinunan ng kliyente ang isang aplikasyon para sa MTPL insurance.

Kakailanganin mong magbigay ng maraming impormasyon:

Mga parameter ng kasunduan sa MTPL - petsa ng konklusyon, panahon ng bisa at mga panahon ng paggamit

Impormasyon tungkol sa policyholder - buong pangalan, petsa ng kapanganakan, mga detalye ng pasaporte, address ng tirahan (para sa kaginhawahan, awtomatikong kinokopya ng ilang kumpanya ang impormasyong tinukoy kapag nagparehistro sa iyong personal na account sa website ng insurer)

Impormasyon tungkol sa kotse - gumawa/modelo, taon ng paggawa, lakas ng makina, serye at numero ng PTS at sertipiko ng pagpaparehistro, diagnostic card

Impormasyon tungkol sa mga driver na pinapayagang magmaneho

Aplikasyon para sa pag-isyu ng electronic MTPL policy sa iyong personal na account sa RESO-Garantiya website.

Ang nakumpletong aplikasyon ay ipinadala para sa pagpapatunay sa pamamagitan ng database ng AIS OSAGO.

Kung positibo ang tugon mula sa AIS OSAGO sa kahilingang i-verify ang aplikasyon, ipapadala ng kompanya ng seguro ang kliyente:

• pagkalkula ng policy premium na babayaran,
• mga pagpipilian sa pagbabayad para sa elektronikong patakaran at mga tuntunin sa pagbabayad,
• mga contact para sa pagpapadala ng elektronikong kopya ng patakaran ng MTPL.

Kung ang aplikasyon ay hindi pumasa sa pag-verify, aabisuhan ng kumpanya ang kliyente ng mga dahilan para sa imposibilidad ng karagdagang pag-isyu ng isang patakaran sa MTPL. At nag-aalok siya na itama ang maling impormasyon.

Hakbang 3. Pagbabayad at pagtanggap ng isang elektronikong patakaran sa MTPL

Maaari kang magbayad para sa electronic MTPL policy sa cash o sa pamamagitan ng bank transfer.

Ang cashless na pagbabayad sa pamamagitan ng bank card ay ang pinakamabilis na paraan upang masiguro ang iyong pananagutan. Dahil ang patakaran ay itinuturing na natapos lamang pagkatapos ng pagbabayad.

Sa pamamagitan ng pagpili ng online na pagbabayad, ang kliyente ay makakatanggap ng wastong electronic MTPL policy sa loob ng ilang minuto pagkatapos ma-debit ang pera mula sa card. Bilang karagdagan, kapag nagbabayad sa pamamagitan ng card, pinapayagan na gumamit ng credit card.

Ang pagbabayad ng cash para sa isang elektronikong patakaran ay nagsasangkot ng pagbisita sa opisina ng kompanya ng seguro. Na makabuluhang nagpapataas ng oras bago makatanggap ng natapos na patakaran sa MTPL. Bilang karagdagan, ang pinakamalapit na opisina ay maaaring sampu o kahit na daan-daang kilometro mula sa lugar ng tirahan ng may-ari ng sasakyan.

Sa sandaling makumpleto ang pagbabayad para sa patakaran, ipinapadala ng insurer sa kliyente ang isang elektronikong bersyon ng patakaran ng MTPL (sa email address na tinukoy sa personal na account).

Biswal, ang patakarang elektroniko ay kaunti lamang ang pagkakaiba sa bersyong papel.

Dagdag pa, ang inilabas na patakaran sa electronic MTPL ay magagamit para sa pag-print sa iyong personal na account sa website ng insurer.

Para sa karamihan ng mga driver ng Russia, ang pagbili ng MTPL car insurance ay nauugnay sa isang pamamaraan na nangangailangan ng malaking pagkawala ng personal na oras at ang paglitaw ng ilang negatibong aspeto. Ang pangangailangang pumili sa maraming insurer na nag-aalok ng mga katulad na kundisyon ay kadalasang nakalilito sa mga may-ari ng sasakyan. Ang isang paglalakbay sa punto ng pagbebenta ng isang kompanya ng seguro at pakikipag-usap sa mga klerk ay hindi nakadagdag sa kalusugan ng may-ari ng patakaran. Sa pagdating ng pagkakataong bumili ng elektronikong patakaran sa isang website, maraming negatibong aspeto ang nakaraan na. Ang ganitong uri ng insurance ay naging available sa publiko mula noong kalagitnaan ng tag-init 2015. Ang pamamahala ng elektronikong dokumento ay makabuluhang pinasimple ang komunikasyon sa pagitan ng kompanya ng seguro at ng driver at naging posible na bawasan ang oras para sa pagkuha ng seguro sa sasakyan sa pinakamababa. Ngunit ang pagbili ng elektronikong bersyon patakaran sa seguro Ang OSAGO ay may dalawang paghihigpit - ang impormasyon tungkol sa policyholder ay dapat na available sa RSA database, at ang insurer ay dapat naroroon sa rehiyon kung saan ang auto insurance ay ibinigay.

Paano mag-isyu ng electronic MTPL insurance policy gamit ang aming online na serbisyo

Ginagawang posible ng isang dalubhasang serbisyo sa online na bumili ng patakaran ng MTPL mula sa mga nangungunang insurer, gumugol ng pinakamababang halaga ng personal na oras at pag-iwas sa mga nakababahalang sitwasyon. Ang pagkakaroon ng matatagpuan sa isang maginhawang lugar kung saan posible na kumonekta sa network, ang may-ari ng kotse mismo ang nagsasagawa ng pagkalkula at pagbili ng seguro sa kotse. Ang maginhawa at intuitive na interface ng online na serbisyo ay nagbibigay-daan sa iyo upang isagawa ang lahat ng mga aksyon kahit na para sa isang taong hindi pamilyar sa pagtatrabaho sa isang computer. Sa proseso ng pagpuno sa form ng calculator at ang online na aplikasyon, sinenyasan ng system ang pagkakasunud-sunod ng lahat ng mga aksyon.

Gamit ang isang virtual na calculator, kinakalkula ng isang motorista ang insurance premium. Upang gawin ito, naglalagay siya ng impormasyon tungkol sa lakas ng makina ng sasakyan at impormasyon tungkol sa sarili niyang karanasan sa pagmamaneho. Sa kaso kung saan maraming mga driver ang magmamaneho ng sasakyan, ang kanilang edad at karanasan sa pagmamaneho ay kailangang ipahiwatig. Ang calculator ay nagsasagawa ng mga kalkulasyon gamit ang mga salik sa pagwawasto, kabilang ang KBM. Dapat itong ipahiwatig sa kaso ng aksidenteng pagmamaneho sa nakaraang panahon ng MTPL. Ang batayang taripa ay depende sa estratehikong patakaran sa negosyo ng insurer.

Ang pagkakaroon ng kalkulasyon ng halaga ng insurance premium, ang may-ari ng kotse ay maaaring simulan ang proseso ng pagkuha ng seguro sa kotse. Hindi mo kailangang magbigay ng anumang mga dokumento - kailangan mo lang magrehistro sa aming mapagkukunan.

Ang online na aplikasyon ay mangangailangan ng mga sumusunod na dokumento:

1. Personal na pasaporte ng isang mamamayan ng Russia ng isang may-ari ng kotse
2. Sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan o pasaporte
3. Ang mga lisensya sa pagmamaneho ng ibang mga mamamayan ay pinapayagang magmaneho ng nakasegurong sasakyan
4. Sertipiko ng pagpapanatili

Sinusuri ang lahat ng impormasyon laban sa database ng Russian Union of Motor Insurers. Susunod, kailangan mong magbayad para sa seguro sa kotse. Magagawa lamang ito sa pamamagitan ng bank transfer, na maaaring lumikha ng ilang partikular na paghihirap para sa mga driver na walang plastic card. Sa hinaharap, plano ng mga tagaseguro na tumanggap ng mga online na pagbabayad sa ibang mga paraan.

Ang nakumpletong MTPL ay ipinadala sa email address na tinukoy sa panahon ng pagpaparehistro. Ang dokumento ng insurance ay ipapadala sa loob ng isang oras mula sa sandaling matanggap ang pera sa account ng insurer. Ang naka-print na patakaran ay dapat dalhin sa iyo at iharap, kung kinakailangan, para sa pagpapatunay kasama ang iba pang mga dokumento sa pagmamaneho sa inspektor ng pulisya ng trapiko. Ang online na serbisyo ay awtomatikong naglilipat ng impormasyon tungkol sa biniling elektronikong patakaran sa RCA database. Ang mga inspektor ng kotse ay may direktang pag-access dito, at ang pagsuri sa pagiging tunay ng seguro sa kotse ay hindi magtatagal ng maraming oras. Ang pulis trapiko ay pumasok sa numero ng patakaran at agad na natatanggap ang lahat ng impormasyon.

Ang electronic insurance sa aming tulong ay isang kumpletong benepisyo para sa motorista

Sa buong panahon ng pagpapatakbo ng aming online na serbisyo, libu-libong motorista ang bumili ng electronic MTPL policy.

Ang lahat ng may-ari ng kotse na nakipag-ugnayan sa aming kumpanya ay nagawang pahalagahan ang mga benepisyo ng electronic car insurance:

1. Sa aming mapagkukunan, mabilis mong maihahambing ang dose-dosenang mga alok mula sa mga pinuno ng seguro sa sasakyan ng Russia at pumili ng isang kumpanya na naroroon sa rehiyon ng nakaseguro at nag-aalok ng pinaka-kanais-nais na mga kondisyon.
2. Ang online na serbisyo ay ganap na nag-aalis ng posibilidad ng pagbili ng isang pekeng dokumento ng seguro. Ang aming kumpanya ay kasosyo lamang ng mga pinagkakatiwalaang organisasyon ng seguro. Maaari mong i-verify ang pagiging tunay ng iyong patakaran sa pamamagitan ng pagsuri nito sa database ng RCA.
3. Mababang posibilidad ng nawawalang mga form ng OSAGO sa stock
4. Walang pagpapataw ng hindi makatwirang karagdagang mga serbisyo. Ang online na serbisyo ay tumatakbo nang walang paglahok ng mga ahente at broker, na "sikat" sa pagtatangkang magbenta ng mga hindi kinakailangang serbisyo ng seguro
5. Ang lahat ng mga aksyon para sa pag-isyu ng isang elektronikong patakaran ay awtomatikong ginagawa sa buong orasan. Kung kinakailangan, maaari kang makakuha ng detalyadong payo mula sa aming mga empleyado online

Ang halaga ng isang elektronikong patakaran sa MTPL ay hindi naiiba sa presyo ng seguro sa sasakyan na inisyu sa Gosznak form. Ang bawat may-ari ng sasakyan at motorsiklo na sasakyan ay makakabili ng isang website ng patakaran sa elektronikong insurance gamit ang aming online na serbisyo sa pinakamaraming paraan mas magandang kondisyon at makakuha ng ganap na kumpiyansa sa mga highway ng Russia.

Huling na-update: 12/02/2019

Magandang hapon, mahal na mga mambabasa journal sa pananalapi"website"! Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa patakaran sa elektronikong MTPL: kung paano maayos na mag-apply para dito online at kung saan makakabili ng electronic MTPL insurance sa mga paborableng termino .

Mula sa artikulong ito matututunan mo ang:

• Ano ang electronic insurance OSAGO at ano ang mga benepisyo nito? mga natatanging katangian, mga pakinabang at disadvantages;
• Paano maayos na magrehistro ng e-OSAGO;
• Paano maiiwasang mahulog sa mga kamay ng mga scammer kapag bumibili ng electronic insurance online.

Dito mahahanap din ng mambabasa ang mga sagot sa mga pinakasikat na tanong na may kaugnayan sa online insurance.

Interesado ang serbisyong ito sa lahat ng may-ari at driver ng sasakyan. Ang pagiging simple at kadalian ng disenyo ay maaaring makaakit ng pansin ng kahit na ang pinakamalaking pag-aalinlangan sa pagpapatupad ng mga automated system.

Paano mag-isyu ng isang elektronikong patakaran sa MTPL na kumikita, mabilis, basahin lang ngayon!

Sa isyung ito, sasabihin namin sa iyo kung ano ang electronic compulsory motor liability insurance at kung bakit ito kailangan, paano bumili ng insurance online at kung saan mag-a-apply para sa isang electronic compulsory motor liability insurance policy.

Ang lahat ng mamamayan ng Russian Federation na nagmamay-ari ng mga sasakyang de-motor ay kinakailangang magkaroon ng patakaran sa MTPL. Ang pagmamaneho ng kotse nang walang sapilitang insurance ay maaaring magresulta sa multa sa halaga ng mula 500 hanggang 800 rubles (pakisuri pa ang aktwal na laki ng multa). Ang patakaran ay dapat palaging itago sa tabi ng lisensya at mga dokumento para sa sasakyan.

Mahalaga! Kahit na sa isang maikling biyahe, maaaring mangyari ang mga hindi inaasahang pangyayari; poprotektahan ng patakaran ng MTPL ang driver mula sa mga seryosong problema.

Ipinahihiwatig ng insurance sa pananagutan ng sasakyan proteksyon ng mga interes ng ari-arian ng mga may-ari ng sasakyan mula sa panganib nagdudulot ng pinsala sa kalusugan, buhay at ari-arian ng mga ikatlong partido kapag gumagamit ng sasakyan. Ang patakaran ng MTPL ay may bisa sa teritoryo ng Russian Federation.

Halimbawa: Ang may-ari ng isang Zhiguli na kotse ay sumakay sa isang Mercedes na kotse. Ang may-ari ng isang mamahaling kotse ay hindi dapat mag-alala tungkol sa kakulangan ng Pera sa salarin ng aksidente. Ang pag-aayos ng sasakyan ay sasakupin ng MTPL insurance ng may-ari ng Zhiguli.

Ang mga kompanya ng seguro na may karapatang magbigay ng sapilitang seguro sa sasakyan ay dapat may lisensya para gawin ito. Inalis ang insurance o may-ari o driver sasakyan. Mula noong 2017 Ang lahat ng kompanya ng seguro ay kinakailangang magbigay ng mga elektronikong patakaran sa kahilingan ng mga kliyente.

Mababasa mo ang buong impormasyon tungkol sa MTPL insurance sa artikulong "Paano kalkulahin ang gastos at kung saan bibilhin at kung ano ito."

Mula noong Abril 2017 Ang mga bagong patakaran para sa pagbabayad ng kabayaran ng mga kompanya ng seguro ay magkakabisa. Ang mga partikular na kundisyon ay naitatag para sa pagkakaloob ng pera na kabayaran o pagbabayad para sa pagkukumpuni ng mga nasirang sasakyan.

Ang kabayaran sa pera ay binabayaran lamang sa kaganapan ng kumpletong pagkasira ng kotse, kung sakaling ang halaga ng kabayaran higit sa 400 libong rubles., pagkamatay ng biktima o ang kanyang pagtanggap ng kapansanan ng una o pangalawang grupo.

Ang mga pag-aayos ay maaari lamang isagawa ng mga kumpanyang inirerekomenda ng kompanya ng seguro.

Ang batas ay nagtatatag ng pinakamababang panahon ng warranty para sa pagkukumpuni - 6 na buwan, ang panahon ng pagkumpuni ay itinakda sa 1 buwan. Ang kompanya ng seguro ay may pananagutan para sa kalidad ng pag-aayos at ang oras ng kanilang pagkumpleto.

Sa loob ng dalawang taon na ngayon, ang mga may-ari ng kotse ay nabigyan ng pagkakataon na bumili ng isang patakaran sa seguro sa pamamagitan ng Internet.

Sa kasong ito, may dalawang paraan para mag-apply para sa isang patakaran sa MTPL:

• Pamantayan– nag-subscribe sa karaniwang anyo, ipinadala sa pamamagitan ng koreo. Ang isang patakaran sa papel ay maaaring mabili online. Sumulat kami ng isang hiwalay na isyu tungkol dito.
• Electronic– e-OSAGO, ipinapadala ito sa email ng customer.

Ang numero ng poste ay nakarehistro sa mga electronic database ng Ministry of Internal Affairs at sa database ng Russian Union of Motor Insurers. Ang kompanya ng seguro ay dapat na isang opisyal na rehistradong miyembro ng RSA. Binabawasan nito ang posibilidad ng pamemeke at pandaraya.

Sumulat din kami tungkol sa seguro ng kotse sa isang hiwalay na artikulo sa link.

Ang pag-unlad ng pamamahala ng elektronikong dokumento ay ginagawang hinihiling ang patakaran ng elektronikong MTPL hindi lamang sa malalaking lungsod ng Russia, kundi pati na rin sa malalayong mga lalawigan. Kung dati ay ginusto ng mga may-ari ng kotse sa maliliit na pamayanan ang isang e-policy sa mga karaniwang form, ngayon ay mas madalas kang makakita ng isang patakarang inilabas sa pamamagitan ng Internet.

Ang mga eksperto ay gumawa ng isang hula na sa loob ng ilang taon ang mga elektronikong patakaran ay ganap na papalitan ang mga karaniwang form.

Mga kalamangan (+) ng mga patakarang elektroniko

Isaalang-alang natin positibong panig naglalabas ng mga e-policies:

• Hindi na kailangang mag-aksaya ng oras sa pagbisita sa isang kompanya ng seguro o nakatayo sa mga pila, maaari kang mag-aplay para sa insurance sa bahay o sa trabaho;
• Tinitiyak ang kaligtasan ng dokumento, hindi ito maaaring "makalimutan sa bahay", aksidenteng itinapon o napunit;
• Ang pagpaparehistro ay maaaring gawin sa buong orasan;
• Ang pagkakaroon ng mga electronic calculator ay nagpapahintulot sa iyo na kalkulahin ang halaga ng seguro.

Ang electronic insurance ay pinatunayan ng isang electronic signature na ipinadala kasama ng Patakaran.

Mabuting malaman: Upang maipamahagi ang serbisyo, maraming kompanya ng seguro ang nagbibigay ng mga bonus at benepisyo para sa mga kliyenteng nagbigay ng elektronikong patakaran. Bilang karagdagan, ang mga kliyente ay nakakatipid sa pagbabayad ng mga komisyon sa mga ahente ng seguro.

Mga disadvantages (−) ng mga elektronikong patakaran ng OSAGO

Bilang karagdagan sa mga pakinabang, mayroon ding mga negatibong aspeto sa paggamit ng mga electronic pole:

• Ang kliyente mismo ay nagpasok ng data tungkol sa kotse at mga driver; ang maling impormasyon ay maaaring maging imposible upang makumpleto ang transaksyon.
• Ang mga database ng RCA ay maaari ding maglaman ng hindi mapagkakatiwalaang data, na hindi magpapahintulot sa iyong mag-isyu ng isang elektronikong patakaran.
• Ang pangangailangang suriin ang patakaran ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko gamit ang mga database, na nangangailangan ng oras.

Sa kabila ng pagkakaroon ng mga negatibong aspeto, ang serbisyo ng pagdidisenyo ng mga electronic pole ay nananatiling hinihiling at nangangako. Kinumpirma ito ng mga istatistika: noong ika-4 na quarter ng 2017, dalawang beses na mas maraming e-OSAGO ang nai-isyu kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon.

2. Paano pumili ng kumpanya kapag bumibili ng MTPL electronic insurance - TOP 8 tip mula sa mga eksperto 💎

Mula noong 2017 ng taon Ang pagbebenta ng isang elektronikong patakaran sa seguro ng MTPL ay ipinag-uutos ng lahat ng mga kinikilalang kumpanya ng seguro. Obligado silang tiyakin ang maayos at tuluy-tuloy na operasyon ng mga opisyal na website. Ang mga teknikal na pagkaantala sa mga site sa kabuuang termino ay hindi dapat higit sa 4 na oras bawat buwan.

Mahalaga! Kung ang site ay hindi gumagana, ang kliyente ay awtomatikong na-redirect sa ibang kompanya ng seguro. Ang responsibilidad at kontrol sa pagpapatupad ng mga utos ng Pamahalaan ay itinalaga sa Central Bank ng Russian Federation at RSA.

Ang mga kumpanya ay maaaring tumanggap ng mga aplikasyon sa pamamagitan ng email at magpadala ng insurance sa mga kliyente o mag-install ng mga espesyal na serbisyo para sa pagbibigay ng mga elektronikong patakaran.

Scheme para sa pagkuha ng electronic na patakaran ng OSAGO:

• Pagpili ng isang kompanya ng seguro.
• Pagpaparehistro sa iyong personal na account.
• Sa tulong online na calculator ang halaga ng seguro ay kinakalkula.
• Inilipat ng kliyente ang halaga ng pagbabayad sa account ng kompanya ng seguro.
• Ang patakaran at mga kasamang dokumento ay ipapadala sa iyong email address.

Ang lahat ng impormasyon ay napupunta sa RSA database, kung saan ito ay sinusuri at ang mga pagbabago ay ginawa tungkol sa pagbili ng insurance.

Inilarawan namin nang mas detalyado ang tungkol sa pagpapalabas ng patakaran sa seksyon sa ibaba.

Ang pangunahing punto kapag nagpasya na gamitin ang serbisyong ito ay ang pagpili ng isang kompanya ng seguro. Kailangan mong makahanap ng isang maaasahang, solvent na kumpanya.

Kaya, kapag pumipili ng isang kumpanya ng seguro, inirerekomenda ng mga eksperto na bigyang pansin ang mga sumusunod na punto.

1) Sinusuri ang pagiging karapat-dapat ng kumpanya (availability ng mga lisensya, atbp.)

Ang lahat ng kompanya ng seguro ay kinakailangang magkaroon ng lisensya para magpatakbo. Ang mga opisyal na organisasyon ay nasa rehistro sa opisyal na portal ng ROSSTRAKHNADZOR. Bilang karagdagan, ang isang kopya ng lisensya ay dapat na naroroon sa opisyal na website ng kumpanya.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng isang kumpanya na nakarehistro sa Russian Federation. Kung hindi, maaari kang maiwang walang patakaran at pera.

2) Pagtatasa sa katatagan ng pananalapi ng kumpanya

Ang mas mataas katatagan ng pananalapi kumpanya, mas solvent at maaasahan ito. Nangangahulugan ito na walang magiging problema sa pagbabayad para sa mga pinsala.

Ang mga pangunahing tagapagpahiwatig ng tagumpay ng isang kumpanya ay ang halaga ng awtorisadong kapital at reserbang pondo.

Halimbawa, na may itinatag na minimum na threshold ng awtorisadong kapital para sa mga kompanya ng seguro sa halagang 30 milyong rubles, ang awtorisadong kapital ng ROSGOSSTRAKH ay 18.5 bilyong rubles, SOGAZ 25 bilyong rubles, INGOSSTRAKH 17.5 bilyong rubles.

3) Paghahambing ng equity capital ng kumpanya, netong kita, dami ng mga bonus at mga pagbabayad

Ang mga pamantayang ito ay mahalagang tagapagpahiwatig ng pagganap ng kumpanya. Matatagpuan ang mga ito sa mga pampublikong website ng mga ahensya at mapagpasyahan para sa pag-compile ng rating.

4) Pagsusuri ng pagbabayad

Ang pagpapanatili ng kumpanya ay nakasalalay sa antas ng mga pagbabayad. Ang impormasyon sa bilang ng mga bonus na natanggap at mga halagang binayaran ay makukuha sa mga opisyal na website ng mga kumpanya at sa mga portal ng mga ahensyang kasangkot sa pagsusuri ng mga organisasyon.

5) Bilang ng mga kliyente

Ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga kliyente ay nagpapahiwatig ng tagumpay ng kumpanya at ang kalidad ng katuparan ng mga obligasyon nito.

6) Pagiging maaasahan ng kumpanya

Upang masuri ang antas ng pagiging maaasahan, ang mga kompanya ng seguro ay itinalaga ng isang "Reliability Rating". Ito ay itinalaga ng mga ahensya ng rating. Ngayon ang pinakasikat na ahensya ay ang Expert RA. Ang pinakamataas na antas ng pagiging maaasahan ay itinuturing na klase A++, napakataas na A+, mataas na A.

7) Mga pagsusuri ng mga kumpanya

Ang pag-aaral ng mga review ay nakakatulong sa iyong pumili sa mga tuntunin ng serbisyo sa customer, bilis ng mga pagbabayad, at mga dahilan para sa mga pagtanggi. Mabuti kapag mayroon kang pagkakataong makarinig ng feedback mula sa mga totoong tao (mga kakilala, kaibigan) na nakipag-ugnayan na sa mga kompanya ng seguro.

Mahalaga pag-aralan ang mabuti at negatibong mga pagsusuri sa mga pampakay na forum, ang kanilang presensya at dami. Kahit na ang isang subjective na opinyon ay maaaring makatulong na gumawa ng isang pagpipilian pabor sa isang partikular na kumpanya.

8) Sikat ng brand

Ang tagumpay ng kumpanya ay nakumpirma ng malaking pangalan nito.

Mga sunud-sunod na tagubilin: kung paano mabilis na mag-isyu ng isang elektronikong patakaran sa seguro sa MTPL

3. Paano mag-apply para sa isang electronic na patakaran ng OSAGO online sa 7 hakbang - hakbang-hakbang na pagpaparehistro ng e-OSAGO 📝

Tingnan natin ang pamamaraan para sa pagrehistro ng e-OSAGO hakbang-hakbang:

Hakbang 1. Pagpili ng isang kompanya ng seguro

Kailangan mong pumili ng isang kumpanya at pumunta sa opisyal na website nito sa seksyong "Mag-apply para sa isang elektronikong patakaran sa MTPL".

Hakbang 2. Mag-login sa iyong personal na account

Ang mga rehistradong user lamang ang maaaring mag-log in sa kanilang personal na account. May pagkakataon ang ilang kumpanya na ma-access ang website ng “insurance” sa pamamagitan ng portal ng mga serbisyo ng gobyerno.

Hakbang 3. pagpaparehistro sa site

Ang proseso ng pagpaparehistro ay simple: hinihiling sa iyo ng system na punan ang isang form, na kinabibilangan ng mga detalye ng contact, numero ng telepono cellphone, ito ay kinakailangan upang kumpirmahin ang identification code. Matapos ipasok ang natanggap na code ng kumpirmasyon, ang kliyente ay nakakakuha ng access sa isang saradong seksyon ng platform.

Hakbang 4. Pagpuno ng mga aplikasyon

Punan ang lahat ng mga form at aplikasyon para sa pagpaparehistro. Ang website ay may mga online na application form na naglalaman ng impormasyon tungkol sa may-ari ng kotse, mga katangian nito, at mga driver. Ang kliyente ay may pananagutan para sa katumpakan at pagkakumpleto ng impormasyong ibinigay.

Upang makakuha ng insurance, ang mga sumusunod na dokumento ay kinakailangan:

• Pasaporte ng policyholder
• Mga karapatan ng mga driver na magmaneho ng sasakyan habang may bisa ang insurance;
• Sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan;
• Sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan;
• Diagnostic card.
• Lumang poste ng MTPL (kung magagamit).

Bilang karagdagan, kinakailangan ang isang email, kung saan ipapadala ang pakete ng mga dokumento, at Bank card para magbayad ng insurance.

Ang sinumang mamamayan na umabot sa edad na 18 at may lisensya sa pagmamaneho ay may karapatang kumuha ng insurance.

Hakbang 5. Suriin sa pamamagitan ng RSA

Sinusuri ng kompanya ng seguro ang talatanungan sa pamamagitan ng PCA. Ang database ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga naunang inilabas na patakaran ng MTPL, ang pagkakaroon ng mga aksidente, at iba pang impormasyon na nakakaapekto sa pagkalkula ng koepisyent na tumutukoy sa halaga ng insurance.

Hakbang 6. Pagbabayad para sa patakaran

Ang pag-verify ay tumatagal ng ilang minuto, pagkatapos nito ay inaalok ang kliyente ng halagang babayaran. Ang pagbabayad ay ginawa gamit ang isang bank card.

Ang lahat ng kinakailangang dokumento ay ipinadala sa email address ng policyholder; ang isang duplicate ng mga ito ay makukuha sa personal na account sa website ng kompanya ng seguro.

Hakbang 7 I-print ang patakaran

Ang patakaran ay naka-print at dapat na nasa sasakyan. Kung nais mo, maaari kang mag-order ng isang patakaran sa isang karaniwang form; ipapadala ito sa pamamagitan ng koreo. Ang pagbabayad para sa paghahatid ay ginawa sa gastos ng policyholder.

Mabuting malaman: Ang bawat inspektor ng pulisya ng trapiko ay dapat magkaroon ng access sa mga database ng Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation upang masuri ang patakaran, anuman ang paraan ng pagpaparehistro nito.

4. Saan makakabili ng electronic na patakaran sa OSAGO – TOP-8 insurance company kung saan ka makakakuha ng insurance online 📄

Upang makatanggap ng isang de-kalidad na serbisyo, dapat kang pumili ng isang maaasahang tagaseguro.

1) kumpanya ng Rosgosstrakh

Ang kumpanya ay tumatakbo nang higit sa 20 taon at ang legal na kahalili ng Gosstrakh ng RSFSR. Ang nakaharang na stake ay hawak ng estado. Ang market share ay 26 % .

Maaaring i-insure ng kumpanya ang anumang sasakyan na napapailalim sa teknikal na inspeksyon. Walang tumataas na coefficient batay sa karanasan at edad ng mga driver ng sasakyan. Ang rate ng pagtanggi para sa mga pagbabayad ay 3.4%.

Ginagarantiyahan ng kumpanya ang pagkakaroon, kaginhawahan at pagiging maaasahan ng mga serbisyong ibinigay.

2) SOGAZ Insurance Group

Gumagana para sa pamilihan sa pananalapi mula noong 1993. Ito ay isa sa pinakamalaking kumpanya ng seguro sa Russia. Sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa auto insurance. Bahagi ng merkado 4,6 % .

Ang electronic MTPL insurance mula sa SOGAZ ay nagbibigay ng proteksyon sa seguro sa may-ari ng kotse sakaling magkaroon ng aksidente na nangyari dahil sa kanyang kasalanan, at ginagarantiyahan ang pagsakop ng mga gastos sa mga ikatlong partido. Ang porsyento ng mga pagtanggi sa mga pagbabayad ay 6.6%.

Ang grupo ng seguro ay sumasakop sa isa sa mga nangungunang posisyon sa merkado ng seguro sa sasakyan.

3) Alfastrakhovanie Group

Ang kumpanya ay tumatakbo sa merkado ng pananalapi nang higit sa 20 taon, may pinakamataas na rating ng pagiging maaasahan ng A++, mayroong higit sa 250 na mga tanggapan ng kinatawan sa iba't ibang lungsod ng Russia, at may humigit-kumulang 25 milyong mga kliyente.

Ika-4 na ranggo sa mga pinakamalaking insurer sa Russian Federation, na may bahagi sa merkado 5,8 % . Ang kumpanya ng Alfastrakhovanie ay isa sa mga unang nagsimulang mag-isyu ng e-OSAGO. Ang pagiging maaasahan at katatagan ng kumpanya ay ginagarantiyahan ang pagpapalabas ng electronic insurance nang mabilis at mahusay.

Ang isang elektronikong patakaran ng OSAGO ay maaaring mabili sa buong orasan. Ang rate ng pagtanggi para sa mga pagbabayad ay 2.2%.

4) "Ingosstrakh"

Ang kumpanya ay tumatakbo sa merkado ng pananalapi nang higit sa 60 taon. Rating A++. Bahagi ng merkado 10,7 % .

Nakikibahagi sa iba't ibang uri ng insurance, ay may mataas na porsyento mga pagbabayad Ang koponan ay binubuo ng mga propesyonal na maaaring magbigay ng napapanahong tulong at payo.

Kapag nag-aaplay para sa e-Casco, ang mga kaugnay na programa sa seguro ay inaalok.

Ang porsyento ng pagtanggi na magbayad ay 3.8%.

5) Tinkoff Insurance JSC

Isang bata at napaka-promising na kumpanya na matagumpay na umuunlad at sumasakop sa isa sa mga nangungunang posisyon sa merkado ng seguro.

Nakatuon siya sa pagpapakilala ng awtomatikong pagpaparehistro ng CASCO, ibigay ang patakaran sa pamamagitan ng e-mail o ipadala ito sa bahay sa pamamagitan ng rehistradong mail sa kahilingan ng kliyente. Nagbibigay ng pagkakataong magparehistro nang walang paglahok ng mga tagapamagitan.

6) "RESO-Garantiya"

Nagtrabaho sa merkado ng pananalapi nang higit sa 15 taon. Ang pangunahing lugar ng aktibidad ay ang auto insurance, kaya mayroong garantiya ng mabilis at mahusay na pag-aayos ng mga claim sa seguro. Itinuturing nitong priyoridad ang e-CASCO, hindi pinapayagan ang mga pagkabigo sa programa, at maaari kang makakuha ng patakaran nang simple at mabilis. Bahagi ng merkado 13,4 % . Ang porsyento ng pagtanggi na magbayad ay 1.8%.

Ang kumpanya ay may higit sa 850 mga opisina at kinatawan ng mga tanggapan, na ginagawang naa-access at in demand ang mga serbisyo nito.

7) "Bahay ng seguro "VSK"

Ang 25 taong karanasan sa trabaho ay ginagarantiyahan ang mataas na kalidad na pagkakaloob ng serbisyo. Ang kumpanya ay nagbibigay ng parehong mga serbisyo sa seguro sa bahay at naililipat na ari-arian (transportasyon). Dalawang beses na nanalo ang kumpanya ng National Company of the Year award. Bahagi ng merkado 8,9% .

Ang kumpanya ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kalidad at pagiging maaasahan ng mga serbisyong ibinigay. 24 na oras na konsultasyon. Ang porsyento ng pagtanggi na magbayad ay 2.1%.

8) "MAX"

Nagpapatakbo mula noong 1992. Ang mga tinatanggap na obligasyon ay mahigpit na natutupad, ang buong pananagutan sa pananalapi ay ginagarantiyahan, at ang isang indibidwal na diskarte sa bawat kliyente ay ginagarantiyahan. Naglilingkod sa higit sa 30 milyong indibidwal.

Occupies 2,5 % insurance market, ay may mababang porsyento pagtanggi na magbayad – 5.7%.

Mag-ingat kapag nag-a-apply para sa electronic MTPL insurance - mga tip sa kung paano maiwasan ang mga scammer

5. Paano hindi malinlang kapag kumukuha ng electronic MTPL insurance - TOP 5 kapaki-pakinabang na tip 📋

Kaugnay ng pagtaas ng mga presyo para sa mga patakaran, ang mga scammer ay naging mas aktibo, na gustong kumita ng pera sa pamamagitan ng panlilinlang sa mga may hawak ng patakaran. Ang mga scammer at manloloko ay nag-aalok ng mga patakaran sa pinababang halaga.

Mahalagang tandaan! Ang mga tinantyang coefficient ay itinakda mga istrukturang pederal. Tinutukoy lamang ng mga kompanya ng seguro ang base rate.

Iminumungkahi ng mga eksperto na sundin ang mga tip na ito upang maiwasang mahulog sa mga scammer:

Tip #1. Huwag bumili ng patakaran sa pinababang halaga

Ang pangunahing criterion para sa pagpili ng isang kompanya ng seguro ay ang pagiging maaasahan at katatagan nito. Maaaring magbigay ng malalaking kumpanya mga diskwento at bonus sa iyong mga kliyente. Ang kanilang halaga ay hindi hihigit sa 10% ng halaga ng seguro. Samakatuwid, kapag inaalok kang bumili ng insurance sa isang presyo na 2 beses na mas mababa kaysa sa minimum, nagiging malinaw na ito ay isang simpleng "scam".

Upang halos kalkulahin ang halaga ng isang patakaran sa MTPL, inirerekomenda namin ang paggamit ng aming calculator:

May-ari

Uri ng sasakyan

Mga motorsiklo, moped at light quadricycles (cat. A, M) Pampasaherong kotse (cat. B, BE) Pampasaherong sasakyan: taxi (cat. B, BE) Truck (hanggang 16 tons inclusive) (cat. C, CE) Truck ( mahigit 16 tonelada) (cat. C, CE) Bus (hanggang 16 na upuan kasama) (cat. D, DE) Bus (higit sa 16 na upuan) (cat. D, DE) Minibus (cat. D, DE) Trolleybuses Trams Tractors , self-propelled road construction at iba pang makina

Gagamitin ba ito sa isang trailer?

Lugar ng pagpaparehistro

Moscow Rehiyon ng Moscow St. Petersburg Rehiyon ng Leningrad Barnaul Biysk Zarinsk, Novoaltaysk, Rubtsovsk Iba pang mga lungsod at pamayanan Blagoveshchensk Belogorsk, libre ang iba pang mga lungsod at pamayanan Arkhangelsk Severodvinsk Kotlas at mga pamayanan Astrakhan iba pang mga lungsod at pamayanan Baikonur Belgorod Gubkin, Old Shard Iba pang mga lungsod ng Old Shards Bryansk Klintsy Iba pang mga lungsod at bayan Vladimir Murom Gus-Khrustalny Iba pang mga lungsod at bayan Volgograd Volzhsky Kamyshin, Mikhailovka Iba pang mga lungsod at bayan Cherepovets Vologda Iba pang mga lungsod at bayan Voronezh Borisoglebsk, Liski, Rossosh Iba pang mga lungsod at bayan Birobidzhan Iba pang mga lungsod at bayan Chita Krasnokamensk mga bayan Ivanovo Kineshma Shuya Iba pang mga lungsod at bayan Irkutsk Shelekhov Angarsk Usolye-Sibirskoye Bratsk, Tulun, Ust-Ilimsk, Ust-Kut, Cheremkhovo Iba pang mga lungsod at bayan Nalchik, Prokhladny Iba pang mga lungsod at bayan settlements Kaliningrad Iba pang mga lungsod at pamayanan Obninsk Kaluga Iba pang mga lungsod at pamayanan Petropavlovsk-Kamchatsky Iba pang mga lungsod at pamayanan Karachay-Cherkess Republic Kemerovo Novokuznetsk Belovo, Berezovsky, Osinniki, Prokopyevsk, Mezhdurechensk Anzhero-Sudzhensk, Kiselevsk, Yurga Iba pang mga lungsod at pamayanan Kirov Kirovo-Chepetsk Iba pang mga lungsod at bayan Kodarsko Kodarros , Gelendzhik Armavir, Sochi, Tuapse Belorechensk, Yeisk, Kropotkin, Krymsk, Kurganinsk, Labinsk, Slavyansk-on-Kubani, Timashevsk, Tikhoretsk Iba pang mga lungsod at pamayanan Krasnoyarsk Zheleznogorsk, Norilsk Achinsk, Zelenogorsk, Kansk, Lessinvo Iba pang mga lungsod Kurgan Shadrinsk Iba pang mga lungsod at bayan Kursk Zheleznogorsk Iba pang mga lungsod at bayan Leningrad region Lipetsk Yelets Iba pang mga lungsod at bayan Magadan Iba pang mga lungsod at bayan Moscow region Moscow Murmansk Severomorsk Apatity, Monchegorsk Iba pang mga lungsod at bayan Nenets Autonomous Okrug Nizhny Novgorod Balakhna, Bor, Dzer Arzhinsk, Kstovo Vyksa, Sarov Iba pang mga lungsod at bayan Veliky Novgorod Borovichi Iba pang mga lungsod at bayan Novosibirsk Berdsk Iskitim Kuibyshev Iba pang mga lungsod at bayan Omsk Iba pang mga lungsod at bayan Orenburg Orsk Buguruslan, Buzuluk, Novotroitsk Iba pang mga lungsod at bayan Orel Livny, Mtsensk Iba pang mga lungsod at bayan Penza Zarechny Kuznet lungsod at bayan Perm Berezniki, Krasnokamsk Solikamsk Lysva, Tchaikovsky Iba pang mga lungsod at bayan Vladivostok Arsenyev, Artem, Nakhodka, Spassk-Dalniy, Ussuriysk Iba pang mga lungsod at bayan Pskov Velikiye Luki Iba pang mga lungsod at bayan Republic of Adygea Gorno-Altaisk Ubang mga lungsod at bayan ng Stermak , Tuymazy Blagoveshchensk, Oktyabrsky Ishimbay, Kumertau, Salavat Iba pang mga lungsod at bayan Ulan-Ude Iba pang mga lungsod at bayan Buynaksk, Derbent, Kaspiysk, Makhachkala, Khasavyurt Iba pang mga lungsod at bayan Malgobek Nazran Iba pang mga lungsod at bayan Elista Iba pang mga lungsod at bayan Petrozavodsk Iba pang mga lungsod at bayan Syktyvkar Ukhta Iba pang mga lungsod at bayan Simferopol Iba pang mga lungsod at bayan Volzhsk Yoshkar-Ola Iba pang mga lungsod at bayan Ruzaevka Saransk Iba pang mga lungsod at bayan Yakutsk Neryungri Iba pang mga lungsod at bayan Vladikavkaz Iba pang mga lungsod at bayan Kazan Naberezhnye Chelny Almetyskyevsk, Zelenodolsk, Nizhevkapol, Elabuga Iba pang mga lungsod at pamayanan Kyzyl Iba pang mga lungsod at pamayanan Abakan, Sayanogorsk, Chernogorsk Iba pang mga lungsod at pamayanan Rostov-on-Don Bataysk Azov Mines Volgodonsk, Gukovo, Kamensk-Shakhtinsky, Novocherkassk, Novoshakhtinsk, Salsk, Taganrog Iba pang mga lungsod at pamayanan Ryazan mga pamayanan Samara Tolyatti Chapaevsk Novokuibyshevsk, Syzran Iba pang mga lungsod at pamayanan St. Petersburg Saratov Engels Balakovo, Balashov, Volsk Iba pang mga lungsod at pamayanan Yuzhno-Sakhalinsk Iba pang mga lungsod at pamayanan Yekaterinburg Berezovsky, Verkhnyaya Pyshma, Novouralsk, Pervouralsk Asbestylevnya Mga lungsod at mga bayan Sevastopol Smolensk Vyazma, Roslavl, Safonovo, Yartsevo Iba pang mga lungsod at bayan Kislovodsk, Mikhailovsk, Stavropol Budennovsk, Georgievsk, Essentuki, Mineralnye Vody, Nevinnomyssk, Pyatigorsk Iba pang mga lungsod at bayan Tambov V Michurinsk Mga bagong lungsod at bayan Tambov V Michurinsk Volche Rzhev Iba pang mga lungsod at bayan Tomsk Seversk Iba pang mga lungsod at bayan Tula Uzlovaya, Shchekino Aleksin, Efremov, Novomoskovsk Iba pang mga lungsod at bayan Tyumen Tobolsk Iba pang mga lungsod at bayan Izhevsk Votkinsk Glazov, Sarapul Iba pang mga lungsod at bayan Ulyanovs points

lakas ng makina

hanggang 50 inclusive mula 50 hanggang 70 inclusive mula 70 hanggang 100 inclusive mula 100 hanggang 120 inclusive mula 120 hanggang 150 inclusive mahigit 150

Bilang ng mga tinatanggap na tao

Edad ng driver

16-21 22-24 25-29 30-34 35-39 40-49 higit sa 49

Karanasan sa pagmamaneho

0 1 2 3-4 5-6 7-9 10-14 higit sa 14

klase ng KBM

Hindi dating nakaseguro M 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Panahon ng seguro

1 taon 9 buwan 8 buwan 7 buwan 6 buwan 5 buwan 4 buwan 3 buwan

Panahon ng paggamit bawat taon

10 buwan o higit pa 9 buwan 8 buwan 7 buwan 6 buwan 5 buwan 4 buwan 3 buwan

Mga malalaking paglabag sa mga tuntunin ng seguro?

Base rate

Pagbabayad ng insurance

₽

Kung ikaw ay inaalok ng isang gastos para sa sapilitang motor liability insurance na makabuluhang mas mababa kaysa sa calculator sa itaas, pagkatapos ay dapat kang maging maingat at muling kalkulahin ang lahat ng mga pamantayan sa patakaran.

Tip #2. Suriin ang reputasyon ng kompanya ng seguro

Maaaring masuri ang insurer batay sa pagkalat nito sa Russian Federation. Mga kagalang-galang na kumpanya na may bilang ng mga opisina at kinatawan ng mga tanggapan sa buong Russia, huwag makisali sa mga mapanlinlang na gawain. Dito mababa ang posibilidad na mahulog sa mga kamay ng mga scammer.

Ang katatagan ng grupo ng seguro at ang porsyento ng mga pagtanggi na magbayad ng kabayaran sa seguro ay isinasaalang-alang.

Tip #3. Suriin ang pakete ng mga dokumentong ipinadala

Kapag nag-isyu ng elektronikong patakaran, ipinapadala ang mga dokumento sa email address ng may-ari ng patakaran. Ito ay kinakailangan upang suriin ang presensya ng lahat mga kinakailangang dokumento, ipinadala kapag nagrerehistro ng e-OSAGO.

Mahalaga! Ang kawalan ng hindi bababa sa isa sa mga dokumento ay maaaring humantong sa pagpapawalang-bisa ng transaksyon at multa para sa pagmamaneho nang walang sapilitang insurance.

Ang hanay ng mga dokumento ay dapat maglaman ng:

• Patakaran na may resibo ng pagbabayad.
• Electronic Signature.
• Ang memo ng Insured at mga panuntunan sa insurance ng MTPL.
• Isang link kung saan maaari mong suriin ang pagiging tunay ng iyong insurance.
• Mga kinatawan ng tanggapan ng kumpanya ng seguro sa rehiyon kung saan matatagpuan ang transportasyon.

Maaari mong suriin ang pagiging tunay ng iyong insurance sa pamamagitan ng pagpunta sa opisyal na website ng RSA at paglalagay ng OSAGO e-policy number sa paghahanap. Awtomatikong susuriin ang katayuan ng patakaran.

Kung ito ay aktibo, walang dapat ipag-alala, kung hindi, kasunod ng kasabihang " dalawang beses nagbabayad si miser", kakailanganin mong kunin muli ang patakaran, sa pagkakataong ito lamang sa isang maaasahang kumpanya.

Tip #4. Mag-apply para sa e-OSAGO lamang sa mga opisyal na website ng mga kumpanya

Mula noong 2017 anumang akreditadong kompanya ng seguro ay kinakailangang magkaroon ng gumaganang opisyal na website na may kakayahang mag-isyu ng electronic MTPL. SA impormasyon sa pakikipag-ugnayan Ang mga numero ng telepono para sa konsultasyon ay dapat ibigay. Kung ang site ay may kahina-hinala na interface, ang hindi nauugnay na impormasyon ay ipinakita, at ang mga telepono ay hindi sumasagot, mas mahusay na mag-opt para sa isa pang insurer.

Para makasigurado sa tamang pagpipilian, maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng katulong ng third-party. Ang ganitong mga platform ay nilikha, bukod sa iba pang mga bagay, upang mapadali ang paghahanap para sa mga tagaseguro para sa mga kliyenteng nag-aaplay para sa e-MTPL.

Ang policyholder ay may mga sumusunod na opsyon:

• Kalkulahin ang insurance.
• Piliin ang pinakamahusay na mga alok.
• Tumanggap ng mga indibidwal na alok sa iyong personal na account.
• Kumuha ng elektronikong patakaran, na nakakatipid ng hanggang 20% ​​ng gastos nito.

Ang mga serbisyo ng naturang mga site ay karaniwang libre. Upang ma-access ang impormasyon, kailangan mong magparehistro. Matapos tukuyin ang uri ng seguro, ang kliyente ay may pagkakataon na kalkulahin ang halaga ng e-MTPL sa ilang mga kumpanya nang sabay-sabay.

Pansin! Dahil sa pangangailangan para sa serbisyo, lumitaw ang mga clone website na duplicate ang mga opisyal na website ng mga kompanya ng insurance sa kanilang interface. Para maiwasan ang mga manloloko, maaari kang tumawag hotline kompanya ng seguro.

Ang pagsuri sa seguridad ng address ng site ay magpapatunay din sa pagkakaroon ng insurer. Mga mapagkukunan na walang prefix " https://» ay itinuturing na mahinang protektado, at hindi ka dapat maglagay ng personal na data sa mga ito, dahil may mataas na posibilidad ng pagnanakaw.

Tip #5. Gumawa ng follow-up na tawag sa kompanya ng seguro

Maaari mong suriin ang pagiging tunay ng electronic MTPL sa pamamagitan ng pagtawag sa mga contact phone number na ibinigay sa website ng kumpanya. Sabihin sa manager ang numero ng patakaran at hilingin na tingnan ang availability nito sa registry.

Kung kinumpirma ng kinatawan ng kumpanya ng seguro ang pagkakaroon ng patakaran, kung gayon ang lahat ay maayos.

6. Mga pagkakaiba sa pagitan ng isang elektronikong patakaran (e-OSAGO) at isang papel 📑

Sa mga tuntunin ng pagiging karapat-dapat, parehong uri ng mga patakaran ay may parehong legal na puwersa. Ang hitsura ng mga poste ay magkapareho din, ang pagkakaiba ay walang mga proteksiyon na marka sa elektronikong poste; hindi sila kailangan. Ang data ng policyholder ay ipinasok sa isang pinag-isang rehistro na matatagpuan sa RSA at IMTS ng Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation. Ang mga ito ay nasa mga opisyal na website ng mga organisasyong ito, at kung saan maaaring suriin ng bawat pulis trapiko ang sinumang may-ari ng kotse para sa insurance.

Ang bentahe ng pagpapalabas ng isang elektronikong patakaran iyan ba mga manloloko mas madali at mas mabilis ang peke papel na bersyon ng insurance, dahil ang mga electronic ay mas mahirap na pekein.

7. Pagsusuri ng electronic MTPL insurance policy ng mga traffic police officers 🔎

Ang mga patakaran sa trapiko ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na magkaroon ng MTPL insurance para sa posibleng pagtatanghal sa isang pulis ng trapiko. Kaugnay ng posibilidad na mag-isyu ng isang elektronikong patakaran, tulad pangangailangan nawala .

Sa pamamagitan ng database ng RSA o Ministry of Internal Affairs, sinusuri ng isang kinatawan ng mga ahensyang nagpapatupad ng batas ang pagkakaroon ng insurance ayon sa numero ng patakaran o indibidwal. numero ng pagkakakilanlan(VIN) ng sasakyan.

Nakatutulong na payo: Upang maiwasan ang mga hindi pagkakaunawaan, mas mahusay na i-print ang elektronikong patakaran at ilakip ito sa mga dokumento para sa kotse. Ito ay totoo lalo na para sa mga lugar na malayo sa gitna, kung saan ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay higit na nagtitiwala sa papel.

Sa kawalan ng Internet, ang isang kinatawan ng pagpapatupad ng batas ay maaaring tumawag sa pinakamalapit na istasyon ng pulisya ng trapiko upang suriin ang pagkakaroon ng insurance gamit ang numero ng patakaran o VIN ng kotse.

Matapos ganap na mabuo ang electronic insurance system, ang pangangailangan na magdala ng papel na dokumento sa iyo ay mawawala nang mag-isa.

8. 5 pakinabang ng pag-a-apply para sa E-OSAGO policy sa pamamagitan ng Internet ✅

Ang electronic registration ng insurance ay kapaki-pakinabang para sa parehong partido sa transaksyon. Para sa mga tagaseguro, hindi na kailangang magpanatili ng malaking kawani ng mga empleyado, sanayin sila, magrenta ng espasyo sa opisina, at iba pa.

Advantage 1. Pag-iipon ng pera

Ang pagpaparehistro ng e-OSAGO ay nangyayari nang walang mga tagapamagitan, na kailangang magbayad ng karagdagang komisyon para sa pagkumpleto ng transaksyon. Maraming malalaking kompanya ng seguro ang nagbibigay sa mga kliyente ng karagdagang mga diskwento At mga bonus kapag nagtatrabaho sa kanila sa pamamagitan ng Internet.

Kalamangan 2. Availability at bilis ng pagtanggap ng mga serbisyo

Mayroong makabuluhang pagtitipid ng oras. Upang mag-aplay para sa isang patakaran, hindi mo kailangang pumunta sa kumpanya, pumila, o makinig sa iba't ibang karagdagang impormasyon mula sa mga ahente ng seguro.

Upang makakuha ng karaniwang insurance, kakailanganin mong maglaan mula 2-3 oras . Ang pagpaparehistro ng isang elektronikong patakaran ay tumatagal 15-20 min. Upang mag-aplay para sa isang elektronikong patakaran sa seguro, sapat na magkaroon ng isang computer at Internet access. Ang patakaran ay ipinadala sa pamamagitan ng email kaagad pagkatapos ng pagbabayad.

Mahalaga! Mahigpit na kinokontrol ng Bank of the Russian Federation ang pagsunod ng mga insurer sa kinakailangan para sa walang patid na pagbebenta ng e-MTPL.

Isinasagawa ang mga hakbang sa pagpapatupad laban sa mga lumalabag na kumpanya, kaya sinisikap ng mga insurer na tiyakin ang tuluy-tuloy na trabaho sa pagbibigay ng mga elektronikong patakaran.

Kalamangan 3. Pagkakataon upang piliin ang pinakamahusay na pagpipilian

Gamit ang Internet, ang policyholder ay may pagkakataon na pumili kumikitang serbisyo. Upang matukoy ang pinakamainam na plano ng taripa, sapat na upang ihambing ang mga pangunahing taripa ng ilang mga kompanya ng seguro.

Kalamangan 4. Dali ng paggamit

Ang elektronikong patakaran ay hindi maaaring mawala o makalimutan sa bahay; hindi ito mawawala ang bisa nito dahil ito ay punit o basa. Ang policyholder ay palaging may pagkakataon na mag-print ng bagong dokumento (kung gusto).

Ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko sa pangkalahatan ay hindi nangangailangan ng papel upang suriin ang pagkakaroon ng insurance.

Kalamangan 5. Maginhawang pagbabayad

Ang electronic insurance ay binabayaran gamit ang isang card, electronic wallet at iba pang paraan ng pagbabayad sa pamamagitan ng Internet.

9. Pag-aalis ng mga error kapag nagrerehistro ng electronic MTPL 🔔

Sa kasamaang palad, walang sinuman ang immune mula sa mga pagkakamali. Ayon sa mga pagsusuri mula sa mga kliyente na kumuha na ng electronic insurance, madalas itong nangyayari.

Ang pinakakaraniwan ay ang mga pagkakaiba sa pagitan ng data na makukuha sa rehistro ng Ministry of Internal Affairs at ng RSA at ang mga ibinigay ng mga policyholder sa questionnaire:

• Hindi tugma sa pagitan ng mga numero ng PTS at STS. Madalas itong nangyayari, maaari mong subukang muling ayusin ang mga ito.
• Error sa petsa ng pagtanggap ng mga karapatan. Kinakailangang itakda ang petsa ng pagtanggap, at hindi muling pag-isyu ng lisensya sa pagmamaneho.
• Maling spelling ng brand ng kotse.
• Maling pagtukoy ng Bonus-Malus coefficient (BMC) ng system- Ito ay isang diskwento para sa aksidenteng pagmamaneho. Maaaring kunin ang data mula sa nakaraang insurance; madali itong maitama sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa insurer.

Nagbabala ang mga kompanya ng seguro na kung may mga pagkakaiba, kinakailangang magpadala ng mga pag-scan ng mga dokumento sa kumpanya at susuriin ng insurer ang lahat ng data at gawin ang mga kinakailangang pagbabago nang nakapag-iisa.

Kadalasan dahil sa mga pagkabigo ng system makikita mo ang mga sumusunod na error:

1. "Ito ay hindi posible na makakuha ng isang kalkulasyon batay sa data na ibinigay";
2. "Error sa palitan sa RSA";
3. "Hindi available ang pagpaparehistro sa iyong rehiyon";
4. "Hindi kilalang error".

Upang maalis ang mga ito, maaari mong subukang bisitahin ang site sa umaga, kapag ang system ay hindi masyadong abala.

Mabuting malaman: Kung, kapag nag-aaplay para sa e-MTPL, ang policyholder ay nagpahiwatig ng maling data, na humantong sa isang pagbawas sa gastos ng patakaran, ito ay kinakailangan upang agarang makipag-ugnay sa kompanya ng seguro upang linawin ang data.

Kung hindi, ang Insurer ay may karapatan na bawiin ang buong halaga mula sa policyholder kabayaran sa seguro, ibinayad sa biktima sakaling magkaroon ng aksidente. Kung walang mga pagbabayad na ginawa, ang pagkakaiba sa pagitan ng presyong binayaran at ang halagang babayaran ay mababawi.

10. Mga nuances na dapat isaalang-alang kapag nag-a-apply para sa e-OSAGO 📎

Isaalang-alang natin ang ilang karagdagang mga nuances na dapat isaalang-alang kapag bumili ng isang elektronikong patakaran sa MTPL sa pamamagitan ng Internet:

Mabuting malaman: Sa pagtatapos ng 2020, pinlano na ganap na bumuo ng mga programa na magbibigay-daan sa pagsubaybay sa mga hindi nakasegurong sasakyan gamit ang mga video camera at awtomatikong magpadala ng multa sa post office.

11. Mga madalas itanong (FAQ) ❓

Dahil sa ang katunayan na ang serbisyo para sa pagbibigay ng e-OSAGO ay bago, ang mga may hawak ng patakaran ay may maraming mga katanungan na may kaugnayan sa disenyo, kundisyon at paggamit ng mga electronic pole. Narito ang mga sagot sa pinakakaraniwan:

Tanong 1. Ano ang hitsura ng isang elektronikong patakaran? (Larawan, kinakailangang data)

Pagkatapos ng pagpaparehistro at pagbabayad, natatanggap ng Policyholder ang patakaran sa pamamagitan ng e-mail sa pdf na format.

Ganito ang hitsura ng isang electronic MTPL insurance policy - larawan

Ang kanyang hitsura halos walang pinagkaiba sa papel na katapat nito. Ito ay berde ang kulay, ngunit walang micropatterns na nagsisilbing proteksyon laban sa pekeng.

Ang patakaran ay naglalaman ng sumusunod na impormasyon:

1. Pangalan.
2. Numero ng patakaran ng Series XXX (because electronic).
3. Panahon ng seguro.
4. Ang panahon ng paggamit ng sasakyan kung saan nalalapat ang seguro.
5. May-ari ng patakaran
6. May-ari ng sasakyan.
7. Mga katangian ng kotse: gumawa, VIN, estado. tanda.
8. Listahan ng mga taong pinapayagang magmaneho ng mga sasakyan, na nagpapahiwatig ng numero ng lisensya sa pagmamaneho.
9. Halaga ng premium ng insurance.
10. Ang mga espesyal na marka ay nagpapahiwatig ng pangalan ng Nakaseguro
11. Petsa ng pagtatapos ng kontrata.
12. May-ari ng patakaran (pinirmahan gamit ang isang elektronikong lagda).
13. Selyo ng tagaseguro.

Sample na e-OSAGO: halimbawang larawan kung ano ang hitsura ng isang electronic na patakaran sa OSAGO

Maaari itong i-print sa alinman sa isang kulay o black-and-white na printer; hindi ito gumaganap ng papel sa pagkakakilanlan nito.

Tanong 2. Ano ang dapat kong gawin kung ang isang "hindi inaasahang error" ay nangyari sa oras ng pagbabayad?

Kung nangyari ang ganitong error, maaari mong subukang paganahin ang mga notification sa SMS bank card ang may hawak ng patakaran. Maaaring ito ay maling pagproseso ng mga error sa pagbabayad, o pagpapadala ng mga ito sa maling format sa serbisyo ng gateway ng pagbabayad.

Maaari mong subukang magbayad gamit ang ibang card.

Tanong 3. Ano ang gagawin kung ang karanasan ng driver ay hindi wastong ipinahiwatig?

Upang itama ang error na ito, hindi ipinapahiwatig ang aktwal na haba ng serbisyo, ngunit makakatulong ang petsa ng pag-isyu ng lisensya. Sinusuri ng system ang taon, araw at buwan ay hindi mahalaga.

Tanong 4. Hindi pa natatanggap ang kumpirmasyon mula sa mga sentralisadong sistema ng PCA, ano ang dapat kong gawin?

Kung may pagkakaiba sa pagitan ng data na ibinigay ng policyholder at sa mga nasa RSA system, may lalabas na error: "Nabigong ma-verify sa AIS RSA."

Upang itama ang data na kailangan mo:

1. Suriin ang ibinigay na data. Sa ilang mga kompanya ng seguro, ang data na hindi pa na-verify ay naka-highlight sa kulay, sa iba ay hindi, kaya kailangan mong maingat na pag-aralan ang lahat ng impormasyong ibinigay sa iyong sarili.
2. Suriin ang pagsunod sa data ng PTS at Sertipiko sa Pagpaparehistro ng Sasakyan. Kapag pinupunan ang form, mas mahusay na kumuha ng impormasyon mula sa iyong nakaraang insurance, dahil kasama na sila sa database ng RSA.
3. Upang itama ang error, makipag-ugnayan sa serbisyo ng teknikal na suporta ng kompanya ng seguro.

12. Konklusyon + video sa paksa 🎥

Sa kabila ng katotohanan na ang pagpapakilala ng e-OSAGO ay tinutukoy sa antas ng pambatasan, maraming mga problema na lumitaw sa panahon ng pagpaparehistro, na may kaugnayan sa hindi paghahanda ng mga site at pagkakaroon ng mga pagkakamali sa sistema ng PCA.

Ang pagpaparehistro ng e-MTPL insurance ay isang bagong direksyon sa pagbuo ng auto insurance; ang serbisyong ito ay nakakakuha na ng katanyagan. Malinaw na na ang hinaharap ay nakasalalay sa mga modernong pamamaraan ng seguro sa kotse.

Sa konklusyon, iminumungkahi naming manood ng isang video tungkol sa electronic compulsory motor liability insurance sa pamamagitan ng Internet:

Ang lahat ng mga motorista na gumagamit ng lumang paraan ng pagpaparehistro ay dapat subukang maglabas ng isang elektronikong patakaran upang madama ang lahat ng mga benepisyo ng paggamit nito.

Mga tanong para sa mga mambabasa

Nakabili ka na ba ng MTPL e-policy online? Nagawa mo bang malaman ito at makakuha ng insurance sa unang pagkakataon?

Minamahal na mga mambabasa ng RichPro.ru website, kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa pagbili ng mga elektronikong patakaran ng MTPL o mga komento sa paksa ng publikasyon, pagkatapos ay iwanan ang mga ito sa mga komento sa ibaba.